Warning: include(/storage/content/03/139703/gazetawarszawska.eu/public_html/wp-content/plugins/newsletter/emails/themes/default/images/config.php): failed to open stream: No such file or directory in /storage/content/03/139703/gazetawarszawska.eu/public_html/wp-config.php on line 17 Warning: include(): Failed opening '/storage/content/03/139703/gazetawarszawska.eu/public_html/wp-content/plugins/newsletter/emails/themes/default/images/config.php' for inclusion (include_path='.:/usr/local/php54/lib/php:/storage/content/03/139703/pear/php') in /storage/content/03/139703/gazetawarszawska.eu/public_html/wp-config.php on line 17 Warning: include(/storage/content/03/139703/gazetawarszawska.eu/public_html/wp-content/plugins/newsletter/emails/themes/default/images/config.php): failed to open stream: No such file or directory in /storage/content/03/139703/gazetawarszawska.eu/public_html/wp-config.php on line 108 Warning: include(): Failed opening '/storage/content/03/139703/gazetawarszawska.eu/public_html/wp-content/plugins/newsletter/emails/themes/default/images/config.php' for inclusion (include_path='.:/usr/local/php54/lib/php:/storage/content/03/139703/pear/php') in /storage/content/03/139703/gazetawarszawska.eu/public_html/wp-config.php on line 108 tu 154 m Archives - Gazeta Warszawska

Tag Archives | tu 154 m

Base B-52 crash : Tu 154 Smoleński

http://en.wikipedia.org/wiki/1994_Fairchild_Air_Force_Base_B-52_crash   Wideo – 35 sek – pokazuje mechanizm rozpadania się skrzydła skutkiem kolizji z ziemią. / komentarz z pewnymi spostrzeżeniami “na wyrost”/ Widać  jak obciążenia od uderzenia końcem skrzydła lewego rozpoczynają proces rozpadu całego skrzydła równocześnie na całej jego rozpiętości. Zniszczenia te są spowodowane rozłożeniem  mas na skrzydle ( silniki , czy zbiornik z […]

Read full story Comments { 1 }

Zamach Warszawski – video R2

http://www.youtube.com/watch?v=FUEhNKBi4DY”>http://www.youtube.com/watch?v=FUEhNKBi4DY

Proste do zrozumienia filmy, które pokazują to co dzieje się z samolotem w trakcie zakrętu: samolot traci silę nośną w w rzucie na oś pionową, a co jest funkcją cosinusa – przy kącie 90 stopni siła nośna w rzucie na oś pionową jest równa ZERO, a przedtem spada wg tej funkcji. Aby temu zapobiec, należny […]

Read full story Comments { 0 }

Oszustwo Katastrofy Smoleńskiej: Cz.VIII-3/B

  Wyżej cytowane foto 106 jest obecnie zanumerowane jako VIII-3. Fotografia ta jest dowodem na: – ręczne podłożenie wraku smoleńskiego w lesie smoleńskim przy lotnisku i wyeksponowaniu tego w dniu 10 kwietnia 2010. Podczas kiedy samo podłożenie wraku nie musi mieć tej daty. – eksplozji naziemnej materiałów wybuchowych użytych do nadania temu miejscu charakteru katastrofy […]

Read full story Comments { 1 }

Oszustwo Katastrofy Smoleńskiej: Cz.VIII-2

. Brzoza, która ścina skrzydło Tupolewa. Tak to fakt.  Tu też nie jest wiadome to, co też jeszcze będzie odkryte przez bojówkarzy Antoniego M. Możliwe, że odnajdzie się kolejne drzewo, np. brzozę w wys. 40 metrów. Warto więc pokazać autentyczne przypadki, które wiążą się ze Smoleńskiem lub TU-154M. Dodatkowo, to co prezentujemy poniżej, umożliwia praktyczne […]

Read full story Comments { 2 }

Oszustwo Katastrofy Smoleńskiej: Cz.VIII-1

    +++    +++ Oszustwo Katastrofy Smoleńskiej 10 kwietnia 2010 Dowody oszukańczej inscenizacji – ręcznego ułożenia -podrzuconych fragmentów wraku samolotu TU-154M. Uwagi pośrednie. (ciąg dalszy; „Samolot bliźniak” oraz „Katastrofa, której nie było”) Cześć Ósma   Nasilenie akcji Planu B; łapówka dla naukowców z Gdańska, rekonstrukcja „zamachu”   Bomba zamiast Brzozy (kontynuacja; Oszustwo Katastrofy Smoleńskiej 100821) […]

Read full story Comments { 3 }
Intronizacja
Optimization WordPress Plugins & Solutions by W3 EDGE